TOKYO / SEOUL - Le ministre de la Défense nationale, Takeshi Iwaya, a « vivement protesté » en Corée du Sud vendredi après qu'un destroyer sud-coréen aurait verrouillé son radar de visée sur un avion de surveillance japonais.
Iwaya, s'adressant aux journalistes de son ministère, a qualifié l'action de "extrêmement dangereuse, susceptible de provoquer une situation inattendue".
L’incident est survenu à un moment où une plus grande coordination est requise entre les deux voisins asiatiques pour résoudre des problèmes tels que les programmes nucléaires et de missiles de la Corée du Nord, la sécurité maritime et les catastrophes naturelles, a-t-il déclaré. Iwaya a qualifié l'incident de « extrêmement regrettable ». "Nous demanderons à la Corée du Sud d'empêcher que cela se reproduise", a-t-il déclaré.
Le ministère de la Défense sud-coréen a déclaré que son destroyer effectuait des opérations de routine. "Nous utilisions un radar dans le cadre de l'opération, mais il ne s'agissait pas de retrouver un avion de patrouille japonais", a déclaré le ministère dans un communiqué. "Nous avons discuté de cette question avec la partie japonaise, mais nous fournirons des explications supplémentaires afin d'éviter tout malentendu à l'avenir."
Le radar de contrôle de tir est utilisé pour localiser une cible pour des missiles ou des obus. Diriger le radar vers une cible peut être considéré comme un pas en avant du tir réel.
Iwaya a déclaré que le destroyer sud-coréen avait dirigé jeudi le radar vers un avion de patrouille P-1 de la Force d'autodéfense maritime, qui surveillait la péninsule de Noto dans la mer du Japon.
Début 2013, un navire chinois a dirigé un radar similaire sur un navire MSDF, poussant le Premier ministre Shinzo Abe à exhorter Beijing à ne pas attiser la tension sur les îles contestées de la mer de Chine orientale.
Iwaya, s'adressant aux journalistes de son ministère, a qualifié l'action de "extrêmement dangereuse, susceptible de provoquer une situation inattendue".
L’incident est survenu à un moment où une plus grande coordination est requise entre les deux voisins asiatiques pour résoudre des problèmes tels que les programmes nucléaires et de missiles de la Corée du Nord, la sécurité maritime et les catastrophes naturelles, a-t-il déclaré. Iwaya a qualifié l'incident de « extrêmement regrettable ». "Nous demanderons à la Corée du Sud d'empêcher que cela se reproduise", a-t-il déclaré.
Le ministère de la Défense sud-coréen a déclaré que son destroyer effectuait des opérations de routine. "Nous utilisions un radar dans le cadre de l'opération, mais il ne s'agissait pas de retrouver un avion de patrouille japonais", a déclaré le ministère dans un communiqué. "Nous avons discuté de cette question avec la partie japonaise, mais nous fournirons des explications supplémentaires afin d'éviter tout malentendu à l'avenir."
Le radar de contrôle de tir est utilisé pour localiser une cible pour des missiles ou des obus. Diriger le radar vers une cible peut être considéré comme un pas en avant du tir réel.
Iwaya a déclaré que le destroyer sud-coréen avait dirigé jeudi le radar vers un avion de patrouille P-1 de la Force d'autodéfense maritime, qui surveillait la péninsule de Noto dans la mer du Japon.
Début 2013, un navire chinois a dirigé un radar similaire sur un navire MSDF, poussant le Premier ministre Shinzo Abe à exhorter Beijing à ne pas attiser la tension sur les îles contestées de la mer de Chine orientale.
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